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土融建融苗栗後龍土融建融增貸二胎怎麼貸款比較會過件西寧火車站綜合改造工程路網建設高速推進
青海新聞網訊 8月27日，隨著祁連路188號院的最後5戶居民搬離原住所，西寧火車站綜合改造工程1.2平方公裡核心區的征地工作進入最後收尾階段。這意味著，祁連路至互助路的下穿隧道9月起可以繼續施工，按期達到貫通目標。站改工程路網建設進入建設高峰期，最終實現西寧火車站2014年順利通車。據悉，祁連路至互助路下穿隧道位於西寧火車站南側，西接祁連路，東接互助路，是城市一級主幹道。隧道總長1127米，是西寧火車站周邊路網的重要組成部分和火車站南側的重要通道。據西寧火車站綜合改造工程拆遷辦主要負責人介紹，為瞭確保西寧火車站綜合改造這一重點工程的施工進度，城東區委、區政府，經過兩個多月的集中入戶洽談、協商、幫遷等形式，全面完成瞭湟水河南、北兩岸的征地工作，為站改工作打下堅實基礎。未來的新火車站建成後，將全面改善西寧市交通環境，對地區交通集散影響巨大。一方面，北側的蘭西高速在未來站北地區開發中將設匝道口與火車站地區直接相通。另一方面，站前交通樞紐的建設，將解決各種交通方式的換乘問題。這一交通樞紐包括：火車站、長途汽車站(郵政樞紐)、公交首末站、地下大型停車場、軌道交通1號線西寧站等重大工程。與此同時，站前核心區的路網將作大調整，形成由南輔道、站東巷—勤奮巷、站西巷—共和路、七一路構成的站前環路。其中包括跨越湟水河的共和路橋、勤奮巷橋，以及跨越鐵路的站西巷橋和站東巷隧道等重大道路工程。另外，規劃區內路網主體呈現出網格佈局，幹道和次幹道將形成“四橫七縱”的整體佈局。極大地方便市民及遊客出行。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-28/157499131.html
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